前十年看电商，后十年看物流。每一次阿里都走在前面，对于物流阿里有着自己的雄心与野心，选择在此时推出“准时到”的活动，显现了阿里对于自己菜鸟物流的信心，也向外界表达自己对于建好自己物流的信心。
9月23日，天猫超市发布了一则《菜鸟联盟准时到》的公告公告称，9月23日-28日，菜鸟联盟在北京、上海、广州、深圳、杭州等10余座一线城市要实现当日达或是次日达。除了天猫超市之外，聚划算也将在28日-29日参与这场“准时到”的活动。按照公告中的说法，一旦配送超时，用户即可享受免单或是赔付的福利。
有意思的是，这则公告的背景人物竟是曹操。取“说曹操曹操就到”以及“宁可我负天下人，不可天下人负我”这两个典故，公告中的曹操在叫“菜鸟联盟准时到，不准我付天下人”。曹操在海报中的表现颇有“反差萌”的滑稽感。今年以来，菜鸟的大招越来越多，这次超时免单和超时赔付的服务，能够看出更多菜鸟的发展速度以及未来的野心。
国庆节前放大招，菜鸟联盟为啥选了这个好日子
这次菜鸟联盟的活动时间恰恰是在国庆节前一周。挑这个“好日子”，可能背后有着深层次的用意。因为每一年国庆节前大多是大批用户囤积、购买商品的高峰期，电商平台会在国庆节前的一段时间迎来一波消费浪潮。
除此之外，今年9月23日，还是阳澄湖大闸蟹的开湖时间。用户在这样一段时间内的节日消费欲望增强，而且重要的是，由于节日因素，这段时间用户会对物流要求极高，以求在国庆节前所有采购的物品全部到位。
菜鸟联盟选在这样一个时间段来主推超时免单和超时赔付的服务，恰恰就是了解到了用户在这个时间段的需求，掐准了用户的“七寸”，希望通过这样一次服务，来强化消费者的心智，逐渐扭转用户自营电商才能当日达、次日达的固有观念。让用户逐渐感知到，天猫淘宝购物同样可以享受到最快最准时的物流体验。
天猫超市以及聚划算的订单量，体量巨大，这次推出迟到就赔的服务，这其实也显示出了菜鸟联盟对自家物流配送能力的信心。
事实上，不仅仅是在这次国庆节前，在今年7月-9月的电商商超大战中，菜鸟也曾多次参与其中“秀肌肉”，组织类似活动，让物流提速，让消费者逐渐感知到天猫淘宝的物流速度。
9月初，菜鸟也曾和天猫超市展开过相关促销活动。随着商超大战的白热化，菜鸟在其中起到的作用将逐渐提升。而在未来，可以说，这种“秀肌肉”式的活动未来可能还会更多，甚至将会成为一种常态。
秀肌肉已是常态，快速物流或成天猫淘宝杀手锏
菜鸟联盟实现如此之快的速度，其实还是和阿里在物流层面的投入有很大的关系。而且这种投入正在随着其规模的不断扩张、时间不断推移，而不断发酵出更大的红利。
早在今年5月的时候，2016财年第四季度及全年财报中遍披露，菜鸟网络在在刚刚过去的第四财季完成了百亿元融资。按照财报中的说法，这笔融资将用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境5大网络，提升大数据和社会化协同的核心能力，以应对未来爆发式增长的物流场景。
正如阿里话术中经常提到的DT时代和赋能理论一样，菜鸟的身上深刻体现出了概念。菜鸟作为一个由数据驱动的社会化物流协同平台，自己只负责搭建基础设施、提供信息系统和服务标准，邀请合作伙伴接入，但各个环节的具体服务则仍由合作伙伴来完成。
菜鸟的生态是需要覆盖物流全行业链的，而且会随着阿里系电商的不断扩大、未来技术的不断进步、物流速度的不断加快，而逐渐沉淀、发酵凸显出在成本层面的优势以及在物流配送层面的灵活性。
可以说，菜鸟之于自营物流，正如微信之于三大运营商，这种优势是一种OTT的优势，而且自营的重模式船大难掉头，未来可能会随着时代和商业逻辑的变迁，逐渐体现出一些不合时宜或是不能适应新形势发展的地方。
菜鸟在物流体验上消除与其他平台的差别，甚至比其他平台更快，未来看似是秀肌肉的举动其实会渐渐成为常态。过去停留在人们印象中的，自营速度更快，可能也会逐渐潜移默化的发生改变，变成天猫淘宝这样的平台也能有很快的速度。当然，这样的变化不是这一两年内就会实现的，但是它会在人们感知层面上愈来愈明显，逐渐发生渗透。
可以肯定的是，未来随着菜鸟的进一步成熟，天猫和淘宝的全面提速只是时间问题，其他自营电商必然会逐渐感受到其中咄咄逼人和大势所趋的压力。
菜鸟的未来不仅仅在一线城市，更在广袤的中国农村
这一次我们看到菜鸟在十余个一线城市的准时到活动会感慨，一线城市越来越能感受到快速物流带来的速度优势。这不仅仅是在自营电商的身上可以感受到，现在也能够逐渐在菜鸟的身上感受到。
尤其是这一次十余个一线城市的准时到活动，尤能展现出菜鸟的气魄和自信。考虑到菜鸟的一系列新动作，几乎可以预料，在未来一段时间，这种当日达、次日达所能覆盖的区域还会更为广阔，菜鸟将会逐渐在主要的一、二线城市实现快速物流。
但是，一位媒体人士曾经如此评价阿里，阿里如果成不了中国经济发展进程中真正的基础设施，不能将自身的生态真正融入当代中国的新进程……它的危机始终不会消除。
恰恰从目前菜鸟的一系列动作来看，菜鸟真正的野心不仅仅只是在于一线城市，它的未来更是在中国广袤的农村，因为这才是阿里未来。因为电商终究要逐渐沉淀到这部分市场，而沉淀到这部分市场，最大的障碍在于“最后一公里”的距离。
根据阿里在2016财年第四季度及全年财报中的数据来看，菜鸟网络与农村淘宝一起，在全国14000多个村设立了服务点，而且这些村级服务点的数量仍在快速增加。菜鸟在农村物流网络的部署和延伸，正在逐渐构建起城市和农村之间的商品大动脉，撬动中国农村地区庞大的消费和物流需求。
正如菜鸟网络CEO童文红所说的，“前十年看电商，后十年看物流。”这部分消费和物流需求，可能会随着时间的推移，逐渐酝酿出菜鸟未来最大的红利。
