i美股：如何吸引更多的企业用户？投入精力主要分配在哪儿？
艾勇：一方面，我们推出了微博商学院平台，面向这些企业介绍微博使用的课程；另外，通过第三方开展市场教育，和服务商也有很多合作，发起一些活动来做市场教育。我们也推出了专门的服务商平台，向外界介绍第三方市场。
刘奇：需要一个市场教育的过程，包括我们去年在签过各地开展的微博营销大会，包括新浪在全国开的20几家地方站，接下来要建立基于中小企业的区域营销体系，都是为了更好的培育市场。
i美股：第三方主要包括哪些？
艾勇：主要是指面向企业微博提供官微运营、活动策划、数据分析、应用定制、广告投放的各类公司，既包括传统的广告公司、公关公司、数据公司，也有一些专门针对微博的社会化营销公司。
三、社会化电商：
i美股：关于近期与小米和奔驰合作的两个社会化电商案例，有什么启发？
艾勇：小米和smart的案例比较具有象征意义，我们希望能够向企业展示，在微博平台上，能够形成完整的营销闭环，满足经典的aisas模型attention---interest---search---action---share，从注意到商品本身，到产生兴趣，到寻找相关信息，到达成购买，并和周围的人去分享购物体验，这是非常经典的一个营销模型。
两个案例不同的是，小米是典型的b2c，整个营销过程都是在微博上完成的，包括购买也是通过微博本身的支付工具微博钱包完成；奔驰的这个案例是典型的o2o，在微博上进行抢车缴纳定金后再去各地经销商试车、选车。
未来，b2c和o2o这两种模式都将成为企业社会化电商的主要方向。
刘奇：外界可能比较关注小米这个案例当中，几百万次的转发或上亿的曝光；但我们最关注的是，在整个的营销过程中，微博平台的独特价值，能够为企业打造营销闭环。
i美股：在这个案例中微博采用了哪些手段帮助小米营销？
刘奇：比如，微博展示广告，右侧的话题推荐，独特的news feed可以点击参与、预定、购买，给小米自己的粉丝news feed置顶。
i美股：具体收费模式是怎样的？
艾勇：无论跟小米还是smart的合作，都是新浪微博联手合作伙伴对社会化电商模式的试水，收费模式也处于摸索阶段，暂时不便透露具体内容。
i美股：支付为什么不选择和国内成熟的第三方合作，而要自己单独开发？
艾勇：个人认为支付是非常重要的基础服务，我们希望给微博用户提供非常完整、便捷的服务体验。在小米手机的这次抢购，用户可以选择网银、银联等购买，但由于抢购机制，大部分人选择了提前给微博钱包充值。
刘奇：(小米5分钟实际收到的)1亿元人民币当中，90%的用户是通过微博钱包支付，其中40%是通过微博钱包提前充值。
i美股：对于粉丝数少，知名度不高的的企业微博账户，是不是并不适合社会化电商？
刘奇：这种社会化电商营销方式可能更适合一些爆款商品，具有一定品牌知名度和有一定社会化媒体营销能力的公司，但也并不是所有的企业都需要这么大的销量和曝光度。针对不同的企业，我们也在摸索不同的解决方案。
四、其他：
i美股：新浪微博商业化这件事目前是否比较着急？
刘奇：2012年4月开始启动微博商业化，但公司从未说过大规模的进行商业化。外界有关于微博着急商业化的解读，跟公司本身传达的内容是相差非常远的。商业化肯定是微博未来一段时间的重点，但并没有说要立刻在商业化上取得比较大的收入，公司没有这样的要求，我们也没有做相关的指标。
第一，我们会有计划有步骤的进行商业化的探索，第二，在中国社交网络或是社会化媒体商业化是处于起步的阶段，在这一块，不管是二季度公布的1000万美元，还是三季度的2000万美元，我们都已经是国内最大的。接下来我们的商业化计划中，展示类广告是我们未来获取收入稳定的一方面，接下来基于中小企业的自助广告系统，我们已经在开发。市场上比较关注的社会化电商也好，o2o也好，新浪也已经是国内走的较靠前的。
i美股：是否有搜索层面商业化的计划？
刘奇：相信未来搜索是一个很重要的商业化途径，目前我们的微博搜索产品在持续优化过程中，但还没有明确的将搜索商业化的计划。
i美股：您认为微博商业化的困难是什么？
刘奇：第一，国内没有先例可循，需要我们自己去挖掘，第二，需要一个市场教育的过程，广告主的接受程度也没有那么高。
i美股：是否有技术层面的困难？
刘奇：商业产品的技术和传统用户产品的技术不能等同而论，可能在用户产品方面，大家的技术水平积累上有差异，但是在商业化技术的角度，我觉得大部分公司站在同一个起跑线上。第一，我们在不断加强技术方面的投入，通过这次架构调整，我们可以看出新浪在加强技术方面的力量；第二，目前我们所做的这一套商业化的产品，国内是没有人做过的，而且从第一轮测试的效果来看，应该还算是不错的，我们希望在接下来的时间去持续的优化它。
